[ホンダ]シビック/CIVIC[FC1FC2]3台目

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-04 22:53:25

※前スレ

[ホンダ]シビック/CIVIC [FC1 FC2] 2台目

hhttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460295274/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-04 23:30:34

>>1

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-04 23:32:44



>>2

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-05 00:41:40

>>3

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-09 22:57:21

ハッチバックのsport touringを250万くらいで欲しいわ

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-11 11:32:14

>>17

hhttp://www.honda.co.jp/news/2016/4160815.html

SPORT TOURINGはCVTオンリーだけどいいのか?

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-11 12:27:36

>>27

>>17だけど別にいいよ?

CVTの何がいかんのよ。サーキット走行するモデルでもあるまいし

最近のホンダのCVTはG design shiftでAT風の制御になってるしなかなか楽しく走れると思うけど

絶対的な性能云々言うならtypeRでも買いなさいよ



32名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-11 18:42:26

>>29

CVTは食わず嫌いなんだよなぁ

ベルトで押して駆動力を伝えるってのがどうにもいまいち受け入れられん。試乗してもそんなに違和感なかったし、いいものなんだろうけどさ。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-12 00:24:17

>>32

まあ気持ちはわかるよ

今もCVTの車乗ってて高速域苦手なんだなってのは感じるし

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-19 20:20:33

ミニ四駆みたいに肉抜きすればいい

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-19 21:05:00

>>89

よい助言をありがとう

ホンダマレーシアのHPを見ると、ハッチバックの後ろが欧州向けとは違ってた、

日本向けはホンダの賢い人がいろいろと考えてくれることでしょう

逆に不安・・・

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-20 08:15:19

>>92

劣化不可避だな

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-29 17:32:11

2016年パリモーターショーで新型「CIVIC(シビック) ハッチバック」および「CIVIC TYPE R(シビック タイプアール)」プロトタイプモデルを公開

hhttp://www.honda.co.jp/news/2016/4160929.html

正確にはプロトタイプ、んで明言してるのは欧州、ですな。

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-02 01:39:09

>>201

いつの時代の価値観?

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-03 10:05:44

頼むからハッチバックのMT出してくれ

CRZから乗り換えたい車が他にない

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-03 13:55:08

MTはtypeRしかないんじゃね?特に日本じゃさ。

>>209が2000台位買うなら出してくれるかもしれないけど

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-12 10:08:17

hhttps://youtu.be/fbNZrnWr70k

ラゲッジスペース広いな

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-12 16:28:23

>>261

せっかく広いのに、HBのくせにドアが寝てるから、高さがなくて非常に残念

これ、セダンとの差が曖昧すぎないか?

セダンも5DrHBみたいな感じだし

HBならHBらしく直立させた方がスッキリするのに

シビックのHBは先代からリアのデザインがぐちゃぐちゃで気持ち悪いし

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-12 21:02:56

>>265

おまえはインプとかアクセラとかワゴンっぽいの買えばいいじゃん

あのかっこよさを使い勝手のためにスポイルしろとか意味がわからん



270名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-12 21:38:22

>>268

使い勝手とスタイリングを両立してこそ一流メーカーだろ?

どっちかでいいんだったらスバルやマツダの3流メーカーにだってできるんだよ

それに、リアドアが寝てなくたってカッコイイのはいくらだってある

ぐちゃぐちゃしてりゃカッコイイと思ってるあたりが残念なんだよ

セダンのシンプルさを見習って欲しい

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-12 22:17:49

>>270

霊柩車おすすめ

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-12 14:49:18

FN2の時、欧州版が発表されて日本中が「ぐうカッコイイ! これ日本でも出せよ!」ってなったけど

満を持して発売してみたら、台数限定にも関わらずなかなか売り切れなかったことが尾を引いてるのではなかろうか?

タイプRの需要がもはや無かったこともあるだろうけど



440名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-13 13:29:21

>>428,438

その「出せ」って騒いでたのは声がでかいだけのネラーか転売ヤーだけだろ。

断じてホンダファンではないし、そういう奴らがホンダをダメにした。



483名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-17 23:12:38

JC08もあくまでテストだからテスト対策してれば燃費伸ばせるしなあ

メーカー全体で定められた公道コースを走ったときの燃費をそのまま載せるとかできないんだろうか

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-18 14:51:49

>>483

あくまでランダムピックアップした関係者以外でね

なんだよプロドライバーが最善の状態で運転した場合の燃費って…

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-09 09:50:57

ホンダセンシングはいらない感がぱないw

もっと煮詰めてから売ってくれ

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-09 15:37:53

>>557

意外と自動ブレーキに期待している層が多いから、

何にも無しってのはそれだけで選考外になりかねない

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-10 15:49:54

今日発売の車雑誌では、2誌ともセダンとハッチとタイプRが夏発売の前提で書かれてたね

どうなるのか…

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-10 15:56:19

>>562

日本販売はタイプRだけ2018年とかホリデーオートに書いてたけど、2017年内に出してくださいよ…



572名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-11 12:18:37

>>563

パリモーターショーでLPLの假屋さんがインタビューで「今度は発表からタイムラグなしで導入、

今度は台数限定ではない」と答えてるから夏位には発売されると思うが

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-11 12:35:04

>>572

そういえばそんな発言もありましたね

でもどの雑誌見ても海外と日本の発売時期はずれてるんですよね…

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-11 21:56:48

コンセプトは19inch履いてるんだよな

18にしてくんないかな

利用してるタイヤ屋が18までしか取り扱ってないんだよな

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-01 11:24:27

スバルのリニアトロニックは多段ATより優れてるぞ

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-01 11:35:27

>>684

それだけはない

どこがどう優れてるのか後学のために教えてくれる?

そもそもCVTなのに段付きにしてる時点でコンセプトブレブレだし

性能を大事にしたいのかフィーリングを大事にしたいのか不明瞭

それでいて、CVTの伝達効率の悪さも改善されていない

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-01 11:59:01

>>685

スバルのリニアトロニックは最強だよ

レシオカバレッジも多段より優れている

レスポンスもMTからの乗り換えでも違和感ない

最強のトランスミッションだ

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-01 12:10:31

>>686

ご自慢のインプレッサはレシオカバレッジ7しかないけど?

レシオカバレッジ10を超える多段ATよりどこが優れてるって?

レスポンス?はぁ?伝達効率7割のCVTがなんだって?

CVTの利点を殺してでも段付きにしてCVTに執着する意味がわからない



688名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-01 12:36:53

>>687

スバル馬鹿にしてんの?許さんぞ?!

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-01 14:22:18

俺みたいな車音痴にはわからん話だな

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-01 14:40:01

長すぎ。3行でまとめろや



693名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-01 14:42:36

>>692

CVTより多段ATが偉い

レシオカバレッジや伝達効率、フィーリングの面から見てもCVTに勝ち目はない

CVTに段をつける制御をするのはアホ

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-01 15:19:54

>>693

まあその通りなんだよな

まあでもそういうのはCVTでマジのサーキット走行してるような奴見つけてから言えばいいんじゃね?

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-01 19:21:42

シビックに何か恨みでもありそうな記事だな

hhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170101-00010001-autoconen-bus_all

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-08 16:39:55

一つ気なるのが、>>696の記事みたいに

今年の夏に発売みたいな情報がちらほらあるんだけど

狭山工場での製造開始が秋なのにどういうことなんだろ

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-04 19:43:49

見た目最高だな

これぞHONDA

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-07 01:21:57

小型化しろっていうならそれこそグレイスどぞーってなるだろ



745名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-08 16:49:35

>>743

発表が夏〜秋で発売が秋〜冬だと思う

狭山の稼働が秋ってのはどこ情報?

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-08 17:15:52

>>745

それは普通に出てくるよ

あとセダンの売れ行き次第ではハッチバックも売るかも?とか

ハイブリッドはでないのかな・・・?

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-09 18:05:53

初めて先代シビックR見たわ

獅子舞いかと思った

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-09 22:59:54

>>771

事前告知せず、初日にサプライズ展示される車種が

毎年いくつかのメーカーであるから、期待しても、よいかと。

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-09 23:08:37

>>778

東京は行けないけど期待しときます!

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-10 20:22:14

北米に8速のDCTでトルコン付きがあるが?

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-10 20:42:19

>>787

あるのは知ってるし、あるないの問題じゃない

DCTにトルコン使ったらDCTの意味ないだろってこと

そりゃまあCVTよりマシだけど

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-10 22:10:45

>>789

まだDCT=2ペダルMT()とか思っちゃってる人?

正直今はトルコンも改良されて同車種で乗り比べない限り一般人がトルコンの有無なんて判別できんよ

DCTはそれ以上に制御の味付けのが重要になってくるよ

変速ショックなんかを緩和できるから静粛性重視の車は採用されてくんじゃない?

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-10 22:57:55

ハットバックでハイブリッドなら300万まで出します!!

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-10 23:03:20

>>793

最近のATはロックアップ領域も格段に広がって、変速速度もDCTと遜色ないまでになったし、

その上でわざわざトルコン使ってまでDCTにこだわる意味は?

宣伝用の付加価値だけ?

>>796

乞食は死ね



801名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-10 23:16:10

>>797

さーせんですwww

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 12:32:37

「市民の車」のシビックのTYPE-Rが460万で売ってるのを見た時には「フェアレディZが買えるわ愚か者がッ」って言いたくなったのう

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 13:48:37

>>876

たしかに

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 20:05:24

ハッチバックとタイプRは英国生産みたいだけど

まさか左ハンドルじゃないわな

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 20:35:04

>>904

なんで日本が右ハンドルなのかわかる?

と釣られてみる

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 20:39:30

>>904

イギリスは左側通行の右ハンドルだぞ

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 21:03:56

>>908

>>910

日本と同じなんですね

英語圏は左ハンドルだと思っていました

お恥ずかしい限り

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 01:53:53

>>915

中学生にしては言葉がオヤジっぽいなwwww

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 23:11:58

ゴテゴテのデザインで最悪だな、今のフィットやったドヤ眼鏡が

デザインのトップにいる限りホンダにデザイン期待したら駄目だね

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 23:38:48

>>923

既に外されたらしいぞ

hhttps://twitter.com/Imoto_Koichiro/status/799090595725611008

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 23:13:15

いいデザインだわ

ハッチはUKクオリティになってまうん?



928名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 23:26:53

>>924

冗談キツイわ、フルアーマーガンダムとか好きなタイプか?w

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 00:22:51

>>928

おまえの女の趣味なんてどうでもいいわ

偉そうに上客気取りなら中古のレクサスでも転がしてろよ



931名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 23:43:57

>>929

かまうなよ

どうせただの貧民だぞ

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 23:46:49

>>931

もう20年くらいホンダ買ってるんだけどな、馴染みの営業はそろそろ乗り換えて欲しそうだけど

カッコ悪い車ばかりでこっちも困ってるんだよw

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 23:51:31

>>932

貧乏じじいはプリウスでも乗ってろよハゲ



936名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 23:53:16

>>932

営業から煙たがれてそうw



955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 09:37:52

軽が200万超える時代になにを言ってるんだか

150万とかで売れってか?FD型でも190万〜だぞ

自分が市民じゃなく貧民に格下げしたんだろうに

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 09:49:44

>>955

FDはイケメンだから許す

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 09:51:49

>>957

たしかにFDはイケメン

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 11:54:01

次スレ(重複スレを4台目として再利用)

【HONDA】新型シビックについて語れ【今年上陸?】

hhttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483421351/

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 12:42:19

>>974

単発スレをなんで

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 13:03:00

>>976

別に再利用すればいいだろ

何か不都合があるのか?

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 13:51:07

>>977

再利用する必要もあるの?

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 18:19:02

>>979

スレ立てが被ったときとか番号を間違えたときとか、運営側は立て直さずに再利用を推奨している。

今は削除依頼が重要削除以外機能していない状態だから、処理を待っている間に1スレ使い切れてしまう。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 16:47:37

日本メーカー海外生産したの輸入したら逆輸入車っていうよ。

厳密な定義とは合わんかもしれんけどね

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 17:59:06

>>987

アレはマスゴミの悪用、それに合わせる奴もテロリストの協力者氏ね

消費増税とかハッカーとか他にもこの手のテロ行為は目に余る

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 19:19:19

>>990

調べたら

「一度輸出した製品を輸入すること。また、海外に進出した現地法人の製品を輸入すること。」

だって。間違えてなかったってことで厳密も何も正しい使い方だったわ。

お前さん無知を恥じることないぜ。頑張って生きろよ。



994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 18:42:16

>>992

ほな再利用お願いしますー

終わらせてから次スレへ

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 20:48:08

>>996

こうやってチャンやチョンは捏造の歴史を創って行くわけね

早く氏ねよ、オマイは人間ですら無いのだから



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